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インプレッサハッチバックとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとXタイプの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ジャガー  Xタイプ
VS
13万円329.8万円
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中古車相場 38万円138万円
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233 中古車掲載台数 27
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    本体価格
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    本体価格
    258.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD Tベルト交換 フルセグ ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 禁煙車 車検整備2年付き

    本体価格
    27.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ステアリングヒーター付き

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 保証付き 4WD ナビTV バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 鬼改造フルカスタム 車高調 地デジBカメ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i C型/1オーナー/HID/フォグ/禁煙/オートAC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD Fスタイル STIAW フルエアロ メッシュ

    本体価格
    308万円

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    応談

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    本体価格
    42.9万円

関東
85
113.3万円
関西
29
134.8万円
東海
40
121.3万円
北海道
25
68.5万円
九州
7
101万円
東北
26
60.3万円
北陸・甲信越
13
156.2万円
中国
6
245.4万円
四国
2
28万円
地域別台数
関東
12
101.8万円
関西
7
69.6万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
57.4万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとXタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ジャガー  Xタイプ
229.9万円337.2万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1995 排気量(cc) 2096~2967
145~154 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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