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インプレッサハッチバックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 130万円1200万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
270 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5MT 1オーナー 純正16AW パワーシート

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    269.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5MT AWD EJ20ターボ 柿本改マフラー

    本体価格
    56.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD /ターボ/禁煙/純正ナビ/専用前後バンパー

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD HID ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・ナビ・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD STIエアロPKG ナビ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト 元レンタカー ナビ

    本体価格
    242万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 7人乗り 革シート サンルーフ ETC 純正AW

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    298万円

関東
106
138.5万円
関西
34
179.1万円
東海
42
157.2万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
6
231.1万円
関西
3
664.3万円
東海
5
251.5万円
北海道
1
174万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
254万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
229.9万円337.2万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1995 排気量(cc) 2198~3199
145~154 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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