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インプレッサハッチバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 5250万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
192 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5MT/ターボ/4WD/クスコ車高調/純正17AW

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 4WD 社外HDDナビ地デジTV スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S ナビ TV ETC 革シート

    本体価格
    19.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 5速マニュアル 白内装 禁煙車 キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速ミッション スマートキー ドラレコ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD HDDナビ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S Pスタ ETC ドラレコ ナビ 純AW AAC Pシート

    本体価格
    20.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5250万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
86
57.3万円
関西
22
64.6万円
東海
14
73.6万円
北海道
27
49.8万円
九州
9
34.2万円
東北
18
46.7万円
北陸・甲信越
10
38.1万円
中国
3
41.9万円
四国
3
38.1万円
地域別台数
関東
2
5250万円
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
229.9万円321.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1995 排気量(cc) 5439
145~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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