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ルークスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3965 中古車掲載台数 205
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドモニター 純正大画面ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ エマージェンシーB 全方位 LED

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビフルセグ全方位モニター両側PS

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アルミホイール 衝突安全ボディ パワステ

    本体価格
    43.4万円

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    59.8万円

関東
981
120.2万円
関西
619
130.3万円
東海
631
138.8万円
北海道
112
131.2万円
九州
746
118.6万円
東北
253
118.3万円
北陸・甲信越
214
118万円
中国
266
121.8万円
四国
143
113.2万円
地域別台数
関東
96
60.1万円
関西
29
48.1万円
東海
11
46.5万円
北海道
26
68.6万円
九州
10
40.9万円
東北
18
49.2万円
北陸・甲信越
7
80.2万円
中国
7
136.4万円
四国
1
69.8万円

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ルークスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  インプレッサハッチバック
141.6万円245.4万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
659 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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