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インプレッサハッチバックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
9.9万円364.7万円
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中古車相場 118万円619.8万円
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196 中古車掲載台数 56
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 社外ナビ フルセグ ETC キーレス フォグ

    本体価格
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    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT タイミングベルト交換済みETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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関東
88
57.4万円
関西
22
65.4万円
東海
15
77.8万円
北海道
26
50.3万円
九州
9
35.3万円
東北
19
48.4万円
北陸・甲信越
10
38.1万円
中国
3
41.9万円
四国
4
43.4万円
地域別台数
関東
21
305.8万円
関西
13
407.3万円
東海
13
379.8万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  ハイエースコミューター
229.9万円321.2万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1995 排気量(cc) 1998~2982
145~154 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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