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ランドクルーザー300とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー300とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  インプレッサハッチバック
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
284 中古車掲載台数 270
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD ワンオーナー JBL クールBOX SR

    本体価格
    970.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    920万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL SR リアモニター ナビTV ドラレコ

    本体価格
    958万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 初度登録R5年3月 走行距離24000km HUD

    本体価格
    1032.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GX 4WD 登録済未使用車 前後ドラレコ クルコン

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 純正ナビリヤエンターシステムムーンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC/バックカメラ/サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1155万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD JBL リヤエンタ CBOX 電動デフ 寒冷地

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD 12.3型JBL+後席 デフロック モデリスタ

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    57.2万円

関東
46
1118万円
関西
60
1101.6万円
東海
65
1042.5万円
北海道
24
1171.8万円
九州
34
1100.5万円
東北
11
1149.6万円
北陸・甲信越
11
1057.4万円
中国
20
1060万円
四国
13
1078.5万円
地域別台数
関東
108
143.9万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

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インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ランドクルーザー300とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   スバル  インプレッサハッチバック
510万円800万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
3345~3444 排気量(cc) 1995
309~415 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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