| スズキ MRワゴン | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1万円～95万円
MRワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
12万円～218万円
サンバーディアスバンの相場表を見る |
| 1001台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ MRワゴン | スバル サンバーディアスバン | |
|---|---|---|
| 112.1万円～165.1万円 | 新車時価格 | 102.1万円～149.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1905 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 21.5～30km/L | 10.15モード燃費 | 14.2～16.8km/L |
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新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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