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X3とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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X3とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
39.9万円799万円
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中古車相場 58万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
576 中古車掲載台数 166
  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 ワンオーナー 19AW HUD

    本体価格
    408万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 茶革サンルーフHarman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    579万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒半革 Sヒーター HUD 360カメラ 19AW 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ 黒革 360°カメラ ハーマン

    本体価格
    418万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 革シートセット 360度カメラ 衝突軽減

    本体価格
    157.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーサンルーフ全周囲カメラ20AW

    本体価格
    567万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD HDDナビ ACC ETC 電動バックドア HID

    本体価格
    151.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M40d21インチAW コニャックレザー ACC

    本体価格
    351.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 純正ナビTV 360°カメラ ACC ETC

    本体価格
    354.3万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ スマートキー 社外AW18インチ ETC

    本体価格
    155.1万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD HDDナビ D席レカロ 社外マフラー SSR19AW

    本体価格
    287.9万円

関東
209
397.7万円
関西
104
427.8万円
東海
98
382.3万円
北海道
39
308.2万円
九州
42
395.8万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
40
402万円
中国
17
440.3万円
四国
3
391.1万円
地域別台数
関東
60
157.6万円
関西
29
168.7万円
東海
31
168.9万円
北海道
17
202.2万円
九州
2
283万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
21
197.5万円
中国
2
258万円
四国
0
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X3の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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X3とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサハッチバックSTI
798万円998万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1995~2997 排気量(cc) 1994~2457
190~381 最高出力(馬力) 300~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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