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6シリーズグランクーペとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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6シリーズグランクーペとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサアネシス
VS
84.8万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 3.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルSシナモンブラウンレザーウッドインテリアガラスSRナビTVクルーズCバックカメラパワーシートシートヒーターエアコンLEDライト19アルミETC走行2.5万ゴールドMカラー1オーナー車

    本体価格
    177万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツエディション インデビジュアルインテリア 純正ナビ 地デジTV サンルーフ ホワイトレザー バング&オルフセン クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 20インチAW 黒革シート サンルーフ後期型

    本体価格
    225万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/本革/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    187.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i individual フローズンブロンズ フルレザーメリノインテリア アルカンターラルーフ 純正OP LEDヘッドライト 純正ナビ地デジBカメラ アルピナタイプ新品21AW 新品タイヤ 整備記録

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ナイトビジョン トップビューカメラ 茶革 フルセグTV 純正OP19インチAW(366M) アダプティブLEDヘッドライト クルーズコントロール リア電動ブラインド 前後パークセンサー シートヒーター バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ カーボンエアロ 社外エアサス WORK20インチ 4本出しマフラー サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車 黒本革 サンルーフ ターボ 純正ナビ クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター パワーシート バックカメラ ビルトインETC 純正19インチAW

    本体価格
    94.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期モデル サンルーフ ブラックレザー ACC LEDヘッドライト デジタルメーター レーン警告

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
25
194.8万円
関西
15
180.9万円
東海
7
170.1万円
北海道
0
---
九州
6
224.7万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   スバル  インプレッサアネシス
986万円1485万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2979~4394 排気量(cc) 1498~1994
320~450 最高出力(馬力) 110~140
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は62台、インプレッサアネシスの中古車は5台掲載しています。
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