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CLAシューティングブレークとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  インプレッサアネシス
VS
82万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 18万円66万円
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357 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル サンルーフ半革ナビTVハーマンカードンS

    本体価格
    184.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスP アドバンスドP パノラSR

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 バックカメラ タイヤ4本交換 Sキー

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 ドラレコ PWバックドア Bカメラ

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン 純正ナビ フルセグ クルコン BT接 Pシート

    本体価格
    334.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD レーダーセーフティ Bluetooth ETC

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD 

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG SR 置くだけ充電

    本体価格
    401.5万円

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    18万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i ナビTV ETC Bカメラ 革巻きステア 純AW HID

    本体価格
    34万円

関東
141
291.5万円
関西
63
258.7万円
東海
58
285.3万円
北海道
16
213.7万円
九州
22
252.6万円
東北
21
247.8万円
北陸・甲信越
17
314.2万円
中国
14
286.7万円
四国
5
335.1万円
地域別台数
関東
5
35.7万円
関西
1
25.9万円
東海
3
38.6万円
北海道
5
41.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   スバル  インプレッサアネシス
457万円666万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1331~1991 排気量(cc) 1498~1994
136~224 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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