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アルファードとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサアネシス
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 23万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
8058 中古車掲載台数 13
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD サンル-フ JBL 後席モニタ- 360カメラ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z サンルーフ DAナビ デジタルミラー

    本体価格
    769.8万円

  • トヨタ アルファード アルファード 240Sプライムセレ2 両側電動スライドドア・スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 後期・JBL・9インチフルセグWナビ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突低減ブレーキ パノラマビューモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD モデリスタ/黒革/後席モニター/全方位

    本体価格
    1288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー TV ETC MZspeed

    本体価格
    289万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD 寒冷地仕様・ツインムーンルーフ

    本体価格
    533.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー TRDフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    208.2万円

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    本体価格
    48.8万円

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    38.8万円

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    23万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD オートエアコン 社外ナビ ETC

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

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    89万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S ナビ・ETC付

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

関東
2845
409.4万円
関西
1145
441.5万円
東海
1245
457.6万円
北海道
454
407.9万円
九州
828
439.9万円
東北
448
396.5万円
北陸・甲信越
424
413.2万円
中国
471
448.4万円
四国
198
413.2万円
地域別台数
関東
4
42.7万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
6
33.7万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   スバル  インプレッサアネシス
510万円1480万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2487~2493 排気量(cc) 1498~1994
177~190 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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