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CLAシューティングブレークとデックスを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとデックスの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   スバル  デックス
VS
176.8万円878万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 27万円58万円
デックスの相場表を見る
46 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー アドバンスドPKG アダプティブクルーズコントロール 赤黒ツートンレザーシート サンルーフ ワイヤレス充電 シートヒーター フルセグTV 純正19インチAW フットトランクオープナー

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 110台限定車(白55台) パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG AMGパフォーマンスシート ブラインドスポットアシスト ハーマンカードンサウンドシステム パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    262万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    541.2万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナー/AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/パフォーマンスエグゾースト/ベンチレーション/

    本体価格
    385万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    610万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG/AMGパフォーマンスPKG/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/HUD/ACC/BSM/パーキングアシスト/フルセグ/シートヒーター/ベンチレーション/前後ドラレコ/コーナーセンサー/ETC2.0

    本体価格
    555.4万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD ブラックペイント(ホイール ドアミラー エンブレム)GPSレーダー 前後ドライブレコーダー TVキャンセラー パノラミックスライディングルーフ 本革シート RIDE CONTROLスポーツサス スピードシフト

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202502 新型現行 Pルーフ/ヘッドアップDISP/AMGブランドプロジェクター/リアルパフォーマンスサウンド/シートベンチレーター/パフォーマンスステアリング&シート/19インチAMGアルミ

    本体価格
    868万円

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    30.4万円

関東
23
476.9万円
関西
6
516.1万円
東海
9
429万円
北海道
1
458万円
九州
2
311.7万円
東北
3
500.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
536万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLAシューティングブレークとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   スバル  デックス
695万円1174万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1991 排気量(cc) 1297
306~421 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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