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フィットハイブリッドとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  デックス
VS
9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円39.6万円
デックスの相場表を見る
429 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ バックカメラ ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 社外7型ナビ DVD再生有り バックカメラ パドルシフト クルーズコントロール ビルトインETC ステアリングスイッチ オートライト 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS パワーステアリング

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ルームクリーニング済 修復歴無し テレビ ETC バックカメラ ナビ スマートキ― 集中ドアロック パワーウインドウ

    本体価格
    22.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ハイブリッド ETC  オートクルーズ ナビ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 保証付 純正ナビ DVD CD録音 Rカメラ HIDオ-トライト シ-トヒ-タ- ETC クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ-

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スカイルーフ・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・コンフォートビューPKG・HDDナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・ETC・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS パドルシフト/ナビ/クルーズコントロール/

    本体価格
    21.9万円

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    本体価格
    39.6万円

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    33万円

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    28.5万円

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    本体価格
    19万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
149
42.4万円
関西
58
45.9万円
東海
42
48.9万円
北海道
10
57.4万円
九州
69
53.2万円
東北
40
47.6万円
北陸・甲信越
26
58.5万円
中国
17
50.8万円
四国
18
53.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
3
22万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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フィットハイブリッドとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   スバル  デックス
159万円210万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1339~1496 排気量(cc) 1297
88~114 最高出力(馬力) 92
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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