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GLCとデックスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  デックス
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 19万円39.6万円
デックスの相場表を見る
458 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ ドライバーズPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG 本革シートブラック 元デモカー 禁煙 ドライブレコーダー リアアクスルステアリング ブルメスター メルセデスケア継承

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    781.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 当社デモカー・パノラミックルーフ・レザーEX

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 2年保証 レザーエクスクルーシブP 後期 レーダーセーフP パノラマサンルーフ 黒革 ベンチレーター ブルメスター HUD フットゲート AMGエアロ20AW MBUXナビTV 360カメラ キーGO

    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 パノラミックスライディングルーフ/弊社社員リース車両

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ グラファイトグレー

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインPKG ドライバーズPKG パノラミックスライディングルーフ 内装111レザーARTICO:ブラック MBUXエンターテイメント ARナビ トランスペアレントボンネット スマートフォン連携機能

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    488.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 1オーナー/レーダーセーフティPKG/エアバランス/Pスライディングルーフ/純正ナビ/360度カメラ/黒革/LEDヘッドライト/ブルメスター/ETC/地デジ/Pシート/シートH/HUD/19インチAW

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

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関東
188
553.1万円
関西
96
571.7万円
東海
64
509万円
北海道
18
343.1万円
九州
33
492.1万円
東北
16
553.3万円
北陸・甲信越
19
655.8万円
中国
15
472.6万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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GLCとデックスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   スバル  デックス
819万円1133万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1992~1997 排気量(cc) 1297
197~204 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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