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プレーリーリバティとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレーリーリバティ   スバル  デックス
VS
78万円
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中古車相場 27万円
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1 中古車掲載台数 2
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

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日産  プレーリーリバティ   スバル  デックス
169.8万円269万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4545×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998 排気量(cc) 1297
140~230 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
8.2~11.6km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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