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マカンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   スバル  デックス
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
543 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・1オーナー・パワステプラス・18インチMacan Sホイール・リアバンパーセンター エプロンボディー同色ペイント・プライバシーガラス

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ 黒レザー(アルカンターラハーフレザー)パワーシート 純正18インチAW 前後バンパーセンサー パワーテールゲート クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    255.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 弊社買取直販 1オーナー 禁煙 パノラマSR ベージュ半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン LKA パワーシート シートヒーター 3ゾーンエアコン パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Bluetooth接続・ETC・バックカメラ

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ スポーツエギゾースト ACC 360°カメラ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト ブラインドスポット エントリードライブ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    483.2万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD スポーツクロノPKG リアアクスルステアリング BOSEサラウンドサウンドシステム マトリックスLEDヘッドライト パノラマルーフシステム シートベンチレーション PASM

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ジェットブラックメタリック/スポ-ツクロノPKG/スポーツエグゾースト/パノラミックスライディングルーフ/全方位カメラ/アルパイン製後席9インチディスプレイ/黒革シ-ト/レッドキャリパー/PDLS/PASM/レ-ダ-探知機

    本体価格
    781.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG  カーボンインテリアPKG  黒革 シートヒーター  純正ナビ地デジ BOSEサウンド  Bカメラ&PAS バイキセノンHL 3ゾーンAC 電動Rゲート PASMエアサス エントリーD スポエグ 純正21インチAW

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP158/スポーツクロノPKG/エクステリアPKG

    本体価格
    1080万円

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    39.8万円

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    27万円

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    本体価格
    33.1万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
240
569.6万円
関西
103
680万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとデックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  デックス
862万円1525万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2893 排気量(cc) 1297
265~584 最高出力(馬力) 92
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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