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ノアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  デックス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
3533 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側スライド・片側電動 バックカメラ

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    255.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動スライドドアクルーズコントロールバックカメラ

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 禁煙車 9型アルパインナビ 両側電動スライドドア 後席モニター バックカメラ 衝突軽減装置 ETC ドラレコ bluetooth フルセグ ドラレコ コーナーセンサー シートヒ-ター LEDヘッド

    本体価格
    201.7万円

  • トヨタ ノア ノア サイドリフトアップシート 

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便pkg ユニバーサルステップ TV+CD・DVD LEDヘッドランプ ETC BSM・トヨタチームメイト ディスプレイオーディオPlus ドライビングサポート モデリスタエアロA

    本体価格
    489.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 9インチナビ/TV フリップダウン

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ノア ノア Si 7ニン 

    本体価格
    88万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ワンオーナー買取車/スマートキー/フォグランプ/プライバシーガラス/ETC/フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

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  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

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  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

関東
1046
263.6万円
関西
526
254.8万円
東海
508
264.5万円
北海道
156
244.3万円
九州
502
259.6万円
東北
260
259.9万円
北陸・甲信越
206
251万円
中国
233
262.5万円
四国
96
248.8万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
35.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  デックス
267万円414.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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