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ピクシスバンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   スバル  デックス
VS
20万円228万円
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中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ピクシスバン 660クルーズターボ LEDヘッドライト メモリーナビTV ETC

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ワンセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ オーディオ 5速MT 禁煙車 スマートアシスト ETC キーレス 純正12インチホイール LEDヘッドライト LEDフォグライト オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ スマートアシスト3 ダイハツ/ハイゼットカーゴOEM リアコーナーセンサー LEDヘッドライト ドライブレコーダー オートライト キーレス アイドリングストップ ETC オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ タイヤ4本・荷室マット新品交換済み

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ハイルーフ 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 ターボ LEDヘッドライト フォグ オートライト キーレス 全席パワーウィンドウ ドラレコ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 前法人トヨタ版ハイゼット 禁煙修復無し

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘッドランプ付

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル SAIII 

    本体価格
    78万円

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    23.2万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    37万円

関東
73
72.8万円
関西
49
80.4万円
東海
39
75.1万円
北海道
15
95.3万円
九州
52
80.1万円
東北
26
69.7万円
北陸・甲信越
11
97.8万円
中国
17
77.7万円
四国
11
64.3万円
地域別台数
関東
1
23.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
22万円
九州
1
39.6万円
東北
3
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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ピクシスバンとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  デックス
104.5万円168.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 92
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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