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ディアスワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
19万円168万円
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中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
58 中古車掲載台数 29
  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 修復歴無 ドアバイザ― CD USB接続

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 HDDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    45.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 車椅子用トランスケア 軽雹害

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 修復歴無し 1オーナー ブレーキサポート

    本体価格
    99.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ナビ/ETC/キーレス/記録簿/走行3万キロ

    本体価格
    95万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    69.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD トランスケア リヤベンチシート付

    本体価格
    168万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 助手席側パワスラ オートAC

    本体価格
    55.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    32万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    89万円

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    598万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    630万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザー/プライバシーガラス

    本体価格
    640万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定車 黒革 バーチャルコックピット

    本体価格
    799万円

関東
15
63.2万円
関西
5
81.1万円
東海
2
52.9万円
北海道
3
74.2万円
九州
15
67万円
東北
10
95.5万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
4
42.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
591.7万円
関西
3
467.2万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
3
688.7万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
292.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ディアスワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   アウディ  TTSクーペ
137万円184.8万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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