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ディアスワゴンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとアコードクーペの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
VS
23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
48 中古車掲載台数 8
  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 修復歴無 9インチナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワースライドドア 社外ウッドステアリング HIDライト 電動格納ドアミラー リアヒーター

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

    本体価格
    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 左電動スライドドア

    本体価格
    131.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボHIDオートACキーレ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム・MITSUBISHIディスプレイオーディオ・オートエアコン・オーバーヘッドシェルフ・後クリアランスソナー・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・ターボ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ/両スライドドア/HID/車検整備/保1年/アトレーワゴン/キーレス/タイミングチェーン

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ ハイルーフ 両側スライドドア フル装備 キーレス  純正アルミ ユーザー買取

    本体価格
    43.8万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 4WD ナビ Bluetooth アルミホイール ETC 集中ドアロック リアヒーター

    本体価格
    31.4万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

    本体価格
    90万円

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    124万円

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    48万円

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    176万円

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    148万円

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    本体価格
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  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi ホンダオブアメリカ 左ハンドル 2.2Vi 直列4気筒VTEC+PGM-F1エンジン 純正フルエアロ ボルドーレッドパール 純正フロアマット 全面グリーンガラス ディスプレイオーディオ ETC ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
60.8万円
北海道
4
70.3万円
九州
6
72.2万円
東北
7
84万円
北陸・甲信越
7
80.5万円
中国
1
33.8万円
四国
3
103.9万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ディアスワゴンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   ホンダ  アコードクーペ
137万円184.8万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
64 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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