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ディアスワゴンとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   マツダ  アテンザスポーツ
VS
23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
50 中古車掲載台数 25
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ナビTVブルートゥース接続Bモニター/パワースライドドア/キセノン/フォグ/ETC/キーレス/14アルミ/記録簿付き/

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ HDDナビ CD・DVD再生 ETC パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール キーレス パワーウィンドウ ウィンカーミラー タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS RSターボ/ETC/社外AW/USB/リアHTR/キーレス

    本体価格
    23万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD・USB) バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート オートハイビーム LEDヘッドライト 後席片側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキシステム・MITSUBISHIディスプレイオーディオ・オートエアコン・オーバーヘッドシェルフ・後クリアランスソナー・ETC車載器・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・ターボ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 社外ナビ TV ETC CD再生 リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル ディアスワゴン 660 リミテッド CD 前席パワーウィンドウ 社外アルミ

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    63.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23EX スマートキー 革パワーシート ボーズ

    本体価格
    55.8万円

関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
61万円
北海道
4
70.3万円
九州
7
70.3万円
東北
6
93.1万円
北陸・甲信越
8
75.6万円
中国
1
33.8万円
四国
4
83.7万円
地域別台数
関東
11
58万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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ディアスワゴンの中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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ディアスワゴンとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   マツダ  アテンザスポーツ
137万円184.8万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
658 排気量(cc) 1998~2488
64 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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