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ディアスワゴンとEQCを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとEQCの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
18.8万円168万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 373.1万円852万円
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66 中古車掲載台数 28
  • スバル ディアスワゴン ベースグレード 4WD 5MT エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 両側スライド左パワースライドドア HID

    本体価格
    54万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS ターボ車 キーレス

    本体価格
    56.7万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 純正ナビテレビターボパワスラ

    本体価格
    60万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 車椅子用トランスケア 軽雹害

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV キーレス ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS CDオーディオ リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ETC 社外13AW

    本体価格
    38万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS RSターボ/ETC/社外AW/USB/リアHTR/キーレス

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    569.2万円

関東
20
63.5万円
関西
4
71.9万円
東海
3
76.1万円
北海道
2
84.9万円
九州
18
66.8万円
東北
11
94.2万円
北陸・甲信越
5
71.7万円
中国
3
44.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
506.4万円
関西
11
460.8万円
東海
1
446.8万円
北海道
0
---
九州
3
553.6万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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ディアスワゴンとEQCのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  EQC
137万円184.8万円 新車時価格 895万円1200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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