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マカンとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  ディアスワゴン
VS
220万円8800万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円146.4万円
ディアスワゴンの相場表を見る
445 中古車掲載台数 67
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規保証 スポクロPKG PSCB LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ ベージュ革 12wayシート

    本体価格
    450.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ BOSE PASM

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 禁煙 BOSE音響 電動リアゲート キーレス

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル ディアスワゴン 660 LS ナビ/ETC/キーレス/記録簿/走行3万キロ

    本体価格
    105万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD フルセグナビ バックカメラ 当社下取車

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    94万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ターボ ABS

    本体価格
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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド AT車 社外ナビ・TV 社外14インチアルミ

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ※1年保証/社外ナビ/フルセグ/ETC/ターボ

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 左側パワスラ ターボ キーレス

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ 修復歴無 HDDナビTV キーレス ETC

    本体価格
    40.5万円

関東
190
643.4万円
関西
93
641.1万円
東海
67
642万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
11
725.9万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
15
67.1万円
関西
6
58万円
東海
4
50.2万円
北海道
5
87.5万円
九州
11
66.5万円
東北
16
88.7万円
北陸・甲信越
4
58.5万円
中国
4
54.4万円
四国
2
76.5万円

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マカンとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  ディアスワゴン
616万円1295万円 新車時価格 137万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1984~3604 排気量(cc) 658
237~440 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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