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エリーゼとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エリーゼ   スバル  ディアスワゴン
VS
348万円1290万円
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中古車相場 23万円149.8万円
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71 中古車掲載台数 48
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ ファイナルED 250CUP FINAL EDITION 250CUP

    本体価格
    1062.5万円

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    本体価格
    700万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    413万円

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    55万円

関東
27
651.9万円
関西
12
570.4万円
東海
17
644.1万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
676.5万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
60.8万円
北海道
4
70.3万円
九州
6
72.2万円
東北
7
84万円
北陸・甲信越
7
80.5万円
中国
1
33.8万円
四国
3
103.9万円

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エリーゼとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スバル  ディアスワゴン
432.6万円913万円 新車時価格 137万円184.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1598~1798 排気量(cc) 658
119~248 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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