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ディアスワゴンとコロナを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとコロナの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  コロナ
VS
19.5万円153.1万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 35万円59.9万円
コロナの相場表を見る
73 中古車掲載台数 26
  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレス HID ETC

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン 4WD・リフトアップ・キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗 走行46千K・電動ウィンチ両側スライドドア

    本体価格
    88.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド タ-ボ/左自動ドア/フルエアロ/アルミ/Rスポ

    本体価格
    63万円

  • スバル ディアスワゴン ディアスワゴン スローパー 禁煙車 ワンセグ メモリーナビ キーレス

    本体価格
    80万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト パワスラ 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102.8万円

  • スバル ディアスワゴン RSリミテッド スマートアシスト4WD ナビ・バックカメラ付 

    本体価格
    132万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS /ターボ/フルセグナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    46万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ 1500DX 2R ワンキャブ フルノーマル コラムMT RT40

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    129.5万円

  • トヨタ コロナ 2.0 EXサルーン ディーゼル 5MTタイベル交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ コロナ 1.8 EXサルーンG 5速マニアル車 走行距離65897KM

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1.8GX ボンネットミラー

    本体価格
    83万円

関東
27
64.6万円
関西
7
81.5万円
東海
6
60.5万円
北海道
2
93.3万円
九州
11
62.1万円
東北
13
82万円
北陸・甲信越
5
57.7万円
中国
2
42.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
126.5万円
関西
5
144.5万円
東海
2
148万円
北海道
5
119.2万円
九州
4
179.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
231万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

ディアスワゴンの中古車を探す

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ディアスワゴンとコロナのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  コロナ
137万円184.8万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
64 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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