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タウンエーストラックとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   スバル  ディアスワゴン
VS
50万円645万円
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中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
110 中古車掲載台数 52
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 4WD PW集中ドアロックABSエアバッグACPSETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX製 Mホルーヴァ 1オーナー禁煙 スマートアシスト ナビ バックカメラ ドラレコ 2サブバッテリー 外部電源 走行充電 外部電源 1500Wインバーター シンクコンロ冷蔵庫 テーブル 照明 LEDヘッドライト

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 AT ETC 800kg LEDヘッドライト

    本体価格
    249万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング キャンピング 7人乗り AT ディーゼル YMS製

    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン FFヒーター 5速MT

    本体価格
    391万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 オートマ 純正ナビ 幌付き 三方開き

    本体価格
    184万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ トム23 キャンピングカー ソーラーパネル FFヒーター マックスファン ツインサブBT ラクールエアコン シンク ポータブル冷蔵庫 走行充電 外部電源 ナビ ワンセグ ETC 前後ドライブレコーダー キーレス MT車

    本体価格
    352万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 エアコン パワステ ABS 運転席エアバッグ ガソリン車 後輪シングルタイヤ 2WD 積載量750Kg 3人乗り

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー 8ナンバー加工車 3槽シンク 80L給排水タンク 給湯器 冷蔵庫 冷凍ストッカー 発電機 インバーター 換気扇 外部電源 ETC バックカメラ

    本体価格
    382万円

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    43.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ナビ TV キーレス

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    47.1万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 片側パワースライド 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

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    80万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS キーレス ディスチャージ フロントフォグ アルミ ベンチシート

    本体価格
    59万円

関東
29
259万円
関西
27
226.7万円
東海
16
247.1万円
北海道
6
428.3万円
九州
11
267万円
東北
2
142.7万円
北陸・甲信越
11
241.5万円
中国
3
194万円
四国
5
153.4万円
地域別台数
関東
17
64.6万円
関西
2
49.5万円
東海
5
63.9万円
北海道
8
68.3万円
九州
5
86.9万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
1
33.8万円
四国
2
67.5万円

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タウンエーストラックとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   スバル  ディアスワゴン
134.5万円362.5万円 新車時価格 137万円184.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1495~1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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