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ディアスワゴンとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとラッシュの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  ラッシュ
VS
23万円149.8万円
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中古車相場 54万円150.3万円
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47 中古車掲載台数 20
  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 4WD キーレスエントリー ETC 衝突被害軽減システム CD

    本体価格
    124.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    74万円

  • スバル ディアスワゴン Sチャージャー キーレス 4WD ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 S-CH 4WD ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ ナビTV ABS キーレス ドライブレコーダー ETC エンジンスターターHIDヘッドライト

    本体価格
    95.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD ユーザー様買取車両 ターボ車 4WD カロッツェリアナビゲーション バックモニター ドライブレコーダー フルフラット フルセグテレビ ベンチシート オートエアコン パワステ ABS 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 修復歴無し ターボ HDDナビ CD・DVD再生 ETC パワースライドドア HIDヘッドライト フォグライト アルミホイール キーレス パワーウィンドウ ウィンカーミラー タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 福祉車両 車いすスロープ ナビ・TV

    本体価格
    90万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ ラッシュ G ナビ・ワンセグTV ETC キーレス 

    本体価格
    85万円

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    76.6万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G ロングラン保障付き/純正ナビ/バックモニター/ドラレコ

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    95万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ  アルミ  TV

    本体価格
    105万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ スマートキー 走行39900キロ

    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 禁煙車 純正SDワンセグナビ ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション ワンオーナー CDオーディオ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 新品タイヤ交換付き/スマートキー/ETC/

    本体価格
    72万円

関東
12
51.1万円
関西
2
42.5万円
東海
5
60万円
北海道
5
68.6万円
九州
5
77.9万円
東北
7
84万円
北陸・甲信越
7
80.5万円
中国
1
33.8万円
四国
3
103.9万円
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ディアスワゴンとラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   トヨタ  ラッシュ
137万円184.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
658 排気量(cc) 1495
64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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