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GRヤリスとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとディアスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  ディアスワゴン
VS
188万円1570万円
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中古車相場 15.5万円159.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
376 中古車掲載台数 61
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD フルセグ バックモニター コーナーセンサ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス GR-DAT 4WD サブラジエター コンフォートP

    本体価格
    568万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正ナビ  トヨタセーフティ 6速MT

    本体価格
    514.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス カッレ ロバンペラ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD BBS製専用18AW(レッドキャリパ)

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT純正DオーディオJBL赤キャリパー18AW

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 純正エアロ/8インチメモリーナビ

    本体価格
    589.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS セーフィティセンス 寒冷地仕様 BSM

    本体価格
    277.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 禁煙車 セーフティセンス JBLサウンド

    本体価格
    388.4万円

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    50.5万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビDVD再生BカメラETCパワスラLED

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    89.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 4WD ナビ ワンセグTV パワスラ

    本体価格
    21.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

関東
128
464万円
関西
58
441.4万円
東海
79
434.8万円
北海道
9
543.1万円
九州
37
424.1万円
東北
9
427.5万円
北陸・甲信越
20
436.9万円
中国
24
427.9万円
四国
12
423.8万円
地域別台数
関東
21
57.9万円
関西
3
37.2万円
東海
3
60.5万円
北海道
1
58万円
九州
11
57.1万円
東北
9
99.6万円
北陸・甲信越
10
61.7万円
中国
2
82.2万円
四国
1
23万円

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GRヤリスとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スバル  ディアスワゴン
265万円846.7万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1490~1618 排気量(cc) 658
120~304 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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