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ルクラとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  A3スポーツバック
VS
9万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
32 中古車掲載台数 474
  • スバル ルクラ 660 L AUX ETC AAC プッシュS スマートキー HID 純正CD オートエアコン 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット&バイザー プライバシーガラス リヤスライドシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 検R10年4月

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 L 車検(2年)付

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン オーバーヘッドコンソール 純正オーディオ Wエアバック

    本体価格
    26万円

  • スバル ルクラ 660 L Bluetoothオーディオ付メモリーナビTV ETC ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    41万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 車検2年 1年保証 修復歴あり 禁煙車 スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2025年モデル 17AW リヤビューカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート スマートフォンインターフェイス コーナーセンサー バーチャルナビ

    本体価格
    323万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    430万円

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    217.6万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    333万円

関東
5
26.8万円
関西
6
22.3万円
東海
3
25.1万円
北海道
5
20.4万円
九州
3
25.3万円
東北
6
27.5万円
北陸・甲信越
2
28.4万円
中国
1
24.8万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
179
262.7万円
関西
84
248.4万円
東海
86
270.9万円
北海道
14
187.7万円
九州
29
244.6万円
東北
8
226.4万円
北陸・甲信越
36
269.8万円
中国
27
261.1万円
四国
11
240.6万円

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ルクラとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  A3スポーツバック
113.5万円169.1万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
658 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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