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ルクラとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  TTロードスター
VS
7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
61 中古車掲載台数 33
  • スバル ルクラ 660 カスタム RS CDオーディオ スマートキー オートエアコン オーバーヘッドコンソールボックス

    本体価格
    27万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド 全塗装 ETC CD ワンセグナビ

    本体価格
    24万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド CVT スマートキー オートエアコン CD ETC エンジンスターター アイドリングストップ タッチパネル方式レーダー探知機 車両取扱説明書 社外アルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    18.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD キーフリー オーバーヘッドコンソール イルミネーション

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 車検整備付 マット バイザー キーレスキー CD ラジオ 社外13インチA/W

    本体価格
    21.3万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 中古夏タイヤ付/AUX/CD/AM・FM

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    235万円

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    548万円

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    115万円

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    本体価格
    140万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    66万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ テレビ テレビ キー2個 バックカメラ クルコン 電動シート ETC

    本体価格
    127万円

関東
16
26.3万円
関西
3
22.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
9
34.4万円
九州
8
24.9万円
東北
11
38.3万円
北陸・甲信越
7
34.1万円
中国
3
32.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
102.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.6万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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TTロードスターの中古車を探す

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ルクラとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   アウディ  TTロードスター
113.5万円169.1万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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