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ルクラとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ルクラ   ホンダ  ラグレイト
VS
6.9万円66万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
65 中古車掲載台数 5
  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキー パワステ パワーウインドウ ETC 衝突安全ボディ ABS エアバック CD AM FM AUX

    本体価格
    33万円

  • スバル ルクラ 660 L ブラックインテリアリミテッド CVT スマートキー オートエアコン CD ETC エンジンスターター アイドリングストップ タッチパネル方式レーダー探知機 車両取扱説明書 社外アルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    18.7万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD 走行63400キロ/4WDターボ/車検整備付/純正フルエアロ15インチAW/SDナビTVバックカメラ/HIDオートライトフォグ/モモ製革巻きステアリング/スマートキー/オートエアコン/ETC

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L ETC・オートエアコン・電動格納ミラー

    本体価格
    32.1万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ HIDヘッドライト フォグライト MOMO製革巻きステアリング 純正15インチアルミ 合皮コンビシート フロントスタビライザー スマートキー 電動格納ミラー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    50.3万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD キーフリー オーバーヘッドコンソール イルミネーション

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 本州仕入車 社外アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ETC CD スマートキー

    本体価格
    66万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正アルミホイール ナビケーション FM AM フルセグ スマートキー CD フォグ Rリミテッド カスタム 運転席エアバック 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング 盗難防止装置

    本体価格
    19.8万円

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  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

関東
17
25.5万円
関西
2
22.5万円
東海
6
20.6万円
北海道
9
37.7万円
九州
9
23.9万円
東北
12
34万円
北陸・甲信越
6
34.7万円
中国
4
29万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ルクラとラグレイトのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   ホンダ  ラグレイト
113.5万円169.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
658 排気量(cc) 3471
52~64 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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