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N-ONEとルクラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
3275 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-ONE 660 RS スマートキーLEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD LEDライト バックモニタ-付

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正6速 ホンダセンシング ACC 車線逸脱 衝突軽減ブレーキ LEDライト 純正ナビ 地デジ BT接続 CD&DVD再生 バックカメラ ドラレコ ETC アイドリングストップ シートヒーター 純正15AW

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年 タイヤ新品 ナビ 即日登録

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ETC ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ベーシック ワンセグ オートA/C スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ HIDヘッドライト LEDフォグ ETC 合皮コンビシート パドルシフト クルーズコントロール あんしんパッケージ 15インチ純正ホイール 試乗OK

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    75.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ターボ 後期 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ アップルカープレイ HID ハーフレザーシート ドライブレコーダー スマートキー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    94.5万円

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  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正フルエアロ スマートキー HIDキセノンヘッドライト ナビTV アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD スマートキー 地デジTV ETC ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド オーバーヘッドコンソール/ルームイルミネーションブルー/ETC/SDナビ/フルセグTV/キャンセラー/CD/DVD再生/SD音楽録音/スマートキー

    本体価格
    24万円

関東
838
90.4万円
関西
359
77.7万円
東海
519
100万円
北海道
156
86.9万円
九州
515
77.5万円
東北
237
96.5万円
北陸・甲信越
287
92.9万円
中国
232
82.1万円
四国
132
73万円
地域別台数
関東
10
24.7万円
関西
2
22.5万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
9
21万円
東北
4
40.2万円
北陸・甲信越
8
27.6万円
中国
5
29.5万円
四国
1
15万円

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N-ONEとルクラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スバル  ルクラ
159.9万円231.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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