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ルクラと207を比較! - みんなの比較車種

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ルクラと207の中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   プジョー  207
VS
9万円48万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 10万円59.8万円
207の相場表を見る
30 中古車掲載台数 17
  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 純正HID フォグ アイドリングストップ キーフリー ウィンカーミラー 純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ L 軽自動車 ナビ ワンオーナー CD・DVD再生 イモビライザー ワンオーナー

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 

    本体価格
    15万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 黒 ナビ付 アルミホイール トールワゴン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 F 4WD ユーザー買取車 ドアバイザー

    本体価格
    32万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 車検2年 1年保証 修復歴あり 禁煙車 スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    21万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年保証 エコアイドル ETC キーレス2個 CD 外装磨き仕上 ガラス撥水 室内除菌クリーニング

    本体価格
    23万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 1年・走行距離無制限保証付き キーレスエントリー パワーウインドウ CD/FM/AM エアコン フロアマット ヘッドライトレベライザー パワーステアリング

    本体価格
    21.4万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル TVナビ ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    15万円

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    10万円

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  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

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    30.6万円

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    27万円

  • プジョー 207 GTi 5MT ハーフレザー 17インチホイール AUX

    本体価格
    59.8万円

関東
5
26.8万円
関西
6
22.3万円
東海
3
25.1万円
北海道
5
19万円
九州
3
25.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
2
28.4万円
中国
1
24.8万円
四国
1
39.8万円
地域別台数
関東
8
28.6万円
関西
3
44.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
40.6万円
四国
0
---

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ルクラと207のカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   プジョー  207
113.5万円169.1万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
658 排気量(cc) 1360~1598
52~64 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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