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MR-Sとルクラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   スバル  ルクラ
VS
36万円300万円
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中古車相場 1万円68.3万円
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160 中古車掲載台数 60
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 茶本革 ハードトップ Bカメラ  CD・DVD再生

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ターボキット エアロ TRDウイング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル トランクスポイラー オプションFエアロ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル GTウィング 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    157万円

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関東
50
129.1万円
関西
22
118.6万円
東海
24
128.9万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
14
26.9万円
関西
2
21.6万円
東海
7
21万円
北海道
6
35.6万円
九州
7
21万円
東北
11
45.6万円
北陸・甲信越
5
27.9万円
中国
7
25.1万円
四国
1
38万円

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MR-Sとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スバル  ルクラ
207.9万円240万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1794 排気量(cc) 658
140~155 最高出力(馬力) 52~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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