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T-Rocとルクラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ルクラ
VS
181.8万円590万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 9万円66万円
ルクラの相場表を見る
594 中古車掲載台数 61
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ デジタルメーター

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 

    本体価格
    491.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ デジタルメーター・VW認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル DEMOCAR

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 1オーナー Dコックプロ LEDM ACC Dプロ

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル デザイン パッケージ ワンオーナー ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI アクティブ 1オーナー/禁煙車/ETC/ナビ

    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ LED  ETC2.0 純正AW

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • スバル ルクラ 660 L 新品LEDヘッドライト

    本体価格
    34万円

  • スバル ルクラ 660 L キーレス テレビ

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    23.8万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 4WD 4WD/キーレスエントリー/Wエアバック

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    28万円

  • スバル ルクラ 660 L 14インチAW アイドリングストップ 3年保証

    本体価格
    41.1万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ターボ ナビ TV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 禁煙車イルミネーションブラックインテリア

    本体価格
    49万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS ナビ バックモニター

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ルクラ 660 L リミテッド スマートキ-盗難防止 ETC CD再生 Tチェ-ン

    本体価格
    9万円

関東
230
309.4万円
関西
120
298.4万円
東海
75
281.7万円
北海道
15
312.9万円
九州
56
289.1万円
東北
21
312.1万円
北陸・甲信越
30
300.4万円
中国
31
328.3万円
四国
16
308.8万円
地域別台数
関東
13
33.7万円
関西
6
23.8万円
東海
5
33.3万円
北海道
3
45.6万円
九州
10
30.8万円
東北
10
35.7万円
北陸・甲信越
7
33.1万円
中国
6
22.6万円
四国
1
22万円

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T-Rocとルクラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  ルクラ
355万円688.9万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1497~1984 排気量(cc) 658
150~300 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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