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GクラスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  インプレッサXV
VS
325万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 24.9万円190万円
インプレッサXVの相場表を見る
864 中古車掲載台数 640
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ラグジュアリーPKG

    本体価格
    1475万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボG63純正フロントバンパー

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G.manufakturプログラム サンルーフ 茶革

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    2330万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ワンオーナー

    本体価格
    1990万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム  1オーナー

    本体価格
    1938万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌプログラム グリッドカスタムver.

    本体価格
    2312万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 室内車庫保管 純正OP260

    本体価格
    1930万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD BRABUS パナメリカーナ 1年保証 禁煙車

    本体価格
    1649万円

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    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 後期E型 4WD・CVT・レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    148.5万円

関東
372
1414.1万円
関西
170
1519.9万円
東海
162
1399.9万円
北海道
29
1440.2万円
九州
43
1377.7万円
東北
13
1514.8万円
北陸・甲信越
31
1514.5万円
中国
34
1692.4万円
四国
10
1344.7万円
地域別台数
関東
149
100.3万円
関西
61
146.4万円
東海
72
112.9万円
北海道
108
99.7万円
九州
59
103.8万円
東北
86
99.9万円
北陸・甲信越
76
104.8万円
中国
21
114.1万円
四国
8
104.8万円

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GクラスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  インプレッサXV
1080万円2635万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
3982 排気量(cc) 1995
245~587 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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