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デリカD:5とインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  インプレッサXV
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 25万円212.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 543
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    429.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 16インチタイヤホイール

    本体価格
    549万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 当社オリジナルカスタム車 メモリーナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 電動スライド/社外ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ALPINE製9型ナビ&後席フリップダウン

    本体価格
    294.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    361.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD バンパーガード 社外16AW リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    448.4万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    99.4万円

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    123.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    57.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD スマートキー

    本体価格
    66.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    132.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
728
254.8万円
関西
365
337万円
東海
335
294.5万円
北海道
287
278.7万円
九州
224
256.4万円
東北
223
317.4万円
北陸・甲信越
152
302.8万円
中国
78
319.2万円
四国
60
296.7万円
地域別台数
関東
131
104.1万円
関西
54
132.6万円
東海
44
117.6万円
北海道
93
195.3万円
九州
56
109.6万円
東北
79
101.7万円
北陸・甲信越
59
99.9万円
中国
19
111.8万円
四国
8
95万円

デリカD:5の中古車を探す

インプレッサXVの中古車を探す

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デリカD:5とインプレッサXVのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スバル  インプレッサXV
221.3万円473.3万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1998~2359 排気量(cc) 1995
145~170 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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