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トレジアとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   マツダ  センティア
VS
15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
19 中古車掲載台数 11
  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S プッシュスタートエンジン/スマートキー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/保証書/取説/スペアキー/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    53.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車 社外ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 新品タイヤ/純正 ナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/クルーズコントロール/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    79万円

関東
3
47.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
1
169.8万円
関西
2
106.5万円
東海
1
79万円
北海道
2
107.4万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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トレジアとセンティアのカタログ情報を比較する

スバル  トレジア   マツダ  センティア
137万円213.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 2954
95~109 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 9~9.4km/L

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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