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eKカスタムとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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eKカスタムとトレジアの中古車情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  トレジア
VS
10万円99.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
318 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T SDナビ ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ Bカメラ HID ETC キーレス

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ SDナビ バックモニター 全方位モニター

    本体価格
    85万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正エンジンスターター 社外7インチナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ シートヒーター HIDライト フォグライト オートライト 禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV タッチパネルエアコン CD再生 USB再生 パワーステレオ パワーウィンドウ タイミングチェーン 横滑り防止 ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 2WD AT スマートキー バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 eKカスタム T ワンオーナー 禁煙車 ターボ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKカスタム 660 M 純正アルミホイール 純正ナビ 人気のホワイ

    本体価格
    25万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車 社外ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    45.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 

    本体価格
    38.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 横滑り防止 スポーツモード ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S プッシュスタートエンジン/スマートキー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/保証書/取説/スペアキー/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    53.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 7インチナビ/ワイパーデアイサー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    45万円

関東
65
42.9万円
関西
38
46.5万円
東海
34
50.3万円
北海道
20
47.9万円
九州
58
44.4万円
東北
33
50.5万円
北陸・甲信越
32
47.9万円
中国
30
43.2万円
四国
8
44万円
地域別台数
関東
3
47.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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eKカスタムとトレジアのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   スバル  トレジア
126.9万円181.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
49~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は318台、トレジアの中古車は19台掲載しています。
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