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オッティとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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オッティとトレジアの中古車情報を比較する

日産  オッティ   スバル  トレジア
VS
500円56.8万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 15万円69.8万円
トレジアの相場表を見る
198 中古車掲載台数 25
  • 日産 オッティ 660 S 走行6.7万Km ワンオーナー車

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 オッティ 660 M 1SegHDDナビ 左RD-PSD キーレス検2年含保証

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 S ケンウッドナビ ETC デジタルルームミラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス オーディオ CD

    本体価格
    17.9万円

  • 日産 オッティ 660 S ABS|エアバック|リモコンキー|ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 記録簿あり キーレス

    本体価格
    5.8万円

  • 日産 オッティ 660 E 社外ナビ 地デジTV キーレスキー

    本体価格
    19万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID バイザー Pガラス

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    27.4万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル・キーレス・社外アルミ

    本体価格
    23万円

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  • スバル トレジア 1.3 i シンプルスタイルパッケージ 走行42000kmフルセグナビETCキーレス

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    33万円

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    31万円

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  • スバル トレジア 1.3 i 禁煙車 記録簿 2022年製タイヤ ナビ

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ Bカメラ ETC AW Sキー

    本体価格
    28万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ETC HID クルーズコントロール 寒冷地仕様

    本体価格
    59.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

関東
60
22.4万円
関西
28
22.2万円
東海
24
17.8万円
北海道
7
28.9万円
九州
36
20.2万円
東北
13
23.4万円
北陸・甲信越
11
23.8万円
中国
9
22.2万円
四国
10
21.7万円
地域別台数
関東
7
35万円
関西
3
27.9万円
東海
2
22.3万円
北海道
2
58.8万円
九州
1
39万円
東北
5
45.7万円
北陸・甲信越
4
42.5万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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オッティとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   スバル  トレジア
97.7万円197.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
657 排気量(cc) 1329~1496
50~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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