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カングーとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スバル  トレジア
VS
16万円478万円
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中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
465 中古車掲載台数 19
  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC付

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー クルール EDC ジョンカーキ限定150台1オーナー地デジナビ後席モニターバックカメラBluetooth15インチアルミLEDルームランプ助手席フラットシートバックテーブル床下収納オーバーヘッドコンソール1.2Lタイミングチェーンターボ

    本体価格
    229.8万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT バックカメラ キーレス クルコン 両側スライドドア  電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー アシエ 限定100台 6MT タイミングチェーン

    本体価格
    208万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ETC クルーズコントロール 車検整備付 フォグランプ ディーラー車

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 正規D車 オートライト キーレス ストラーダナビ+地デジ  両側スライドドア 観音開きリアゲート 270台限定車 専用シルバー&ブラックフロントバンパー シルバードアミラー 3トーンファブリックシート

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC レ・クルールカスタマイズ 禁煙1オーナー 8型マルチメディア Bカメラ BKマルチルーフレール ETC BKスチールホイール ACC LBA LKA パーキングセンサー

    本体価格
    397万円

  • ルノー カングー ゼン 両スラ ナビTV Bカメラ 観音バックドア

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ACC Carplay バックカメラ 前後ドラレコ  リアパークセンサー BSM 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    308.8万円

  • ルノー カングー アクティフ ワンオーナー 後期型 ジョンアグリュム ノワールカスタム ルーフレール 純正樹脂バンパー 電動格納ミラー 社外ナビ フルセグTV ETC クロームリムカバー 点検記録簿 保証書 取説 キーレス

    本体価格
    59.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-S プッシュスタートエンジン/スマートキー/純正16インチアルミホイール/純正フロアマット/保証書/取説/スペアキー/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ミラー

    本体価格
    53.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i ETC キーレス 社外CD 純正フロアマット フォグランプ 車検整備付 スペアキー有

    本体価格
    70.9万円

関東
199
150.4万円
関西
71
153.3万円
東海
78
137.6万円
北海道
10
95万円
九州
47
140.9万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
25
162万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
3
47.5万円
関西
2
30.4万円
東海
2
45.1万円
北海道
4
71.1万円
九州
1
36万円
東北
3
38.9万円
北陸・甲信越
2
44.8万円
中国
1
63万円
四国
1
34.8万円

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カングーとトレジアのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  トレジア
384万円439万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1333~1460 排気量(cc) 1329~1496
116~131 最高出力(馬力) 95~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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