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インプレッサG4とGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  GLB
VS
20.8万円229.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 478万円850万円
GLBの相場表を見る
271 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 34523KM/ナビ/ETC/フォグランプ/アルミ

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD Pスタート Bカメラ ETC SDナビ Bluetooth

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ 衝突軽減 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減 Rクルコン ETC Aストップ ソナー

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラTV ETC保証1年ドラレコ

    本体価格
    133.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ nanoe ETC2.0 BSM

    本体価格
    129.1万円

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    758万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG/パフォーマンスPKG

    本体価格
    615.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    618万円

関東
90
90.9万円
関西
29
81.5万円
東海
35
87.2万円
北海道
34
84.9万円
九州
21
87万円
東北
29
96.8万円
北陸・甲信越
21
95.8万円
中国
7
101.9万円
四国
5
86.4万円
地域別台数
関東
24
659.5万円
関西
9
740.7万円
東海
4
653.5万円
北海道
1
758万円
九州
2
678.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
649万円
四国
1
526.6万円

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インプレッサG4とGLBのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデスAMG  GLB
192.2万円273.9万円 新車時価格 737万円916万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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