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インプレッサG4とハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
23.8万円199.9万円
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中古車相場 19.8万円256.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
285 中古車掲載台数 274
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オ-ナ-ナビBカメラHIDドラレコETC記録簿

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 4WD・パドルシフト・クルーズコントロール

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙純正ナビ黒本革シート衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD BカメTVキーレスETCドラレコ4WD

    本体価格
    23.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ 追従クルコン 衝突軽減B バックカメラ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト パナソニックナビETCバックカメラフルセグ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5年保証 スマキー エンスタ 寒冷地 禁煙

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S SDナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    52.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 衝突軽減 夏冬タイヤ付

    本体価格
    136万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ TV クリアランスソナー ETC

    本体価格
    160.9万円

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    本体価格
    187万円

関東
92
91.4万円
関西
27
74.4万円
東海
26
99.1万円
北海道
30
82.3万円
九州
25
90.2万円
東北
36
92.6万円
北陸・甲信越
30
97.3万円
中国
14
80.9万円
四国
5
100.3万円
地域別台数
関東
58
123.3万円
関西
28
104.7万円
東海
36
96.6万円
北海道
11
114.6万円
九州
63
103万円
東北
27
117.2万円
北陸・甲信越
21
107.7万円
中国
13
103.7万円
四国
17
120.2万円

インプレッサG4の中古車を探す

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スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
192.2万円273.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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