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ミライースとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとインプレッサG4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサG4
VS
1万円158万円
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中古車相場 20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
5083 中古車掲載台数 229
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD CDチューナー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー キーレス 衝突軽減 CD

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD エコアイドルストップ キーレス AUX接続

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減システム 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD オートライト キーレス デジタルメーター

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf SA 4WD ナビ バックカメラ エアコン パワステ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 走行22969キロ TVナビ Bカメラ

    本体価格
    50.8万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

関東
1223
67.7万円
関西
596
61.8万円
東海
639
66.6万円
北海道
450
75.4万円
九州
678
61万円
東北
446
68.2万円
北陸・甲信越
408
62.4万円
中国
437
72万円
四国
206
64.2万円
地域別台数
関東
65
102.3万円
関西
20
120.2万円
東海
33
106.4万円
北海道
43
79.2万円
九州
16
75.2万円
東北
27
96.2万円
北陸・甲信越
22
99.5万円
中国
3
92.6万円
四国
0
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ミライースの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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ミライースとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  インプレッサG4
84.2万円144.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
658 排気量(cc) 1599~1995
49 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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