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セレナとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  インプレッサG4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
9954 中古車掲載台数 235
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 検2年 自社 ローンカノウ 両Pスラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイ/純正ナビ/AVM/前後ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 12.3インチナビ ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    450.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンスドセーフティ PKG 純正8型ナビ 全周囲 両パワ 衝突軽減

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    48.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 9インチナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/純正12型ナビ/全周囲/ETC

    本体価格
    379.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    289.8万円

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    138万円

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    120.7万円

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    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S バックカメラ/ETC/ナビTV

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD CD 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    151.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動シ-ト

    本体価格
    86.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    71万円

関東
3167
202万円
関西
1563
200.6万円
東海
1346
220.4万円
北海道
509
185.9万円
九州
1231
193.4万円
東北
787
194.9万円
北陸・甲信越
644
214.2万円
中国
435
217.8万円
四国
272
203.9万円
地域別台数
関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
34
100.1万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
111.9万円
中国
5
79.5万円
四国
2
153万円

セレナの中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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セレナとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  インプレッサG4
271.9万円503.6万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1433~1997 排気量(cc) 1599~1995
98~150 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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