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インプレッサG4とクルーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日産  クルー
VS
24.8万円357万円
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中古車相場 99.8万円148万円
クルーの相場表を見る
236 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト 

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ ETC リアカメラ カーナビ オーデ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD キーレス アルミ 社用車アップ

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5年保証 MT スマキー ナビTV ETC 寒冷地

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト LEDライナー 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    117.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フルセグ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーンGタイプ 5MT 走行74000キロ 車高調 タワーバー

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    148万円

関東
76
90.4万円
関西
24
105.9万円
東海
23
107.6万円
北海道
35
98.9万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
22
113.3万円
中国
5
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99.8万円
四国
0
---

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インプレッサG4とクルーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日産  クルー
192.2万円273.9万円 新車時価格 146.9万円228.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
1599~1995 排気量(cc) 1998~2825
115~154 最高出力(馬力) 82~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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