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カングーとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   スバル  インプレッサG4
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 24.8万円357万円
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464 中古車掲載台数 236
  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオナ 6速MT ナビ&TV Bカメ ETC

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    165万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド バックカメラ ETC オートAC

    本体価格
    55.2万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・TV Rモニター ETC 前後ドラレコ AW

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 最終型 走行48000キロ

    本体価格
    119万円

  • ルノー カングー 1.6 AT CD USB Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー アクティフ 5速MT 両側スライド ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    25万円

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    143万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD CDオーディオ

    本体価格
    162.8万円

関東
219
132.4万円
関西
68
132.4万円
東海
64
151.5万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
75
89.6万円
関西
24
105.9万円
東海
24
106.6万円
北海道
34
100万円
九州
21
90.3万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
23
112.8万円
中国
5
79.5万円
四国
3
114.3万円

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カングーとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   スバル  インプレッサG4
384万円427万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1333~1460 排気量(cc) 1599~1995
116~131 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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