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インプレッサスポーツとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 115
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/Bカメラ/PWシート/BSM/修復リア

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラハーフレザETC

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC Bカメラ ドラレコ BT MTモード

    本体価格
    54.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    133.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビフルセグBTバックカメラパドルシフト

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT OPスマートキー HID 社外ナビ BT

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    3930万円

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    935万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ブラックラインスペック

    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー Centenaryスペック 右ハンドル

    本体価格
    1680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 

    本体価格
    888.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD MY2020 Mulliner 22AW Touring Spc LHD

    本体価格
    2280万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD Bentley ローティング ディスプレイ

    本体価格
    3080万円

関東
415
101.8万円
関西
121
116.7万円
東海
132
108.4万円
北海道
123
86万円
九州
120
106.7万円
東北
163
106万円
北陸・甲信越
141
103.6万円
中国
52
108.5万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
44
1833万円
関西
27
2073.8万円
東海
20
1531.3万円
北海道
6
2800万円
九州
7
1672.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
490.5万円
中国
6
1396.7万円
四国
1
1680万円

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インプレッサスポーツとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ベントレー  コンチネンタルGT
192.2万円295.9万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 3996~5950
115~154 最高出力(馬力) 550~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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