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インプレッサスポーツとフレアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレア
VS
19.8万円1157.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4.1万円182.7万円
フレアの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 656
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグテレビ・ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L パナソニック純正ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    136.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    219.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ/TV/Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    87万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 1オーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト E型 禁煙車 オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    137.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置

    本体価格
    152.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減 レーンアシスト

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車・Pバイザ-・TVナビ・ET・車検整備付

    本体価格
    19.8万円

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    29万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

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    160.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティPKG 禁煙車 スマートキー 純正CD

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ ETC CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 修復歴無 ナビ Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    20.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B スマートキー ヘッドアップD

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビテレビETCスマートキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    126万円

関東
387
111.9万円
関西
154
121万円
東海
195
112.7万円
北海道
187
90.5万円
九州
106
113.4万円
東北
147
119.1万円
北陸・甲信越
143
111.8万円
中国
62
118.5万円
四国
19
97.4万円
地域別台数
関東
128
58.5万円
関西
59
59.8万円
東海
66
55.2万円
北海道
22
77万円
九州
124
65.5万円
東北
56
79.9万円
北陸・甲信越
47
82.3万円
中国
132
61万円
四国
22
65.1万円

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インプレッサスポーツとフレアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  フレア
192.2万円295.9万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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