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インプレッサスポーツとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  キャプチャー
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 36.9万円439万円
キャプチャーの相場表を見る
1213 中古車掲載台数 110
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    96.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ナビTV バックカメラ CD AUX禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビフルセグバックカメラハーフレザETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ アルミクルーズ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S ナビTV Bカメラ Bトゥース 18インチ 車高調

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 自社買取 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン Pスタート

    本体価格
    147.3万円

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  • ルノー キャプチャー アニヴェルセル 社外ナビフルセグ・ブルートゥースRカメラ

    本体価格
    106万円

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    45万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス 

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    223万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ナビ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙1オーナー 電動本革シート前後Dレコ

    本体価格
    259万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 禁煙ワンオーナー ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー/ETC/禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 全方位カメラ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    259.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 新車保証継承

    本体価格
    259万円

関東
355
108万円
関西
127
123.1万円
東海
140
112.1万円
北海道
138
101.7万円
九州
92
111.8万円
東北
158
113万円
北陸・甲信越
131
110.4万円
中国
51
108.1万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
39
183.3万円
関西
12
212.4万円
東海
21
200.4万円
北海道
1
105万円
九州
9
184.4万円
東北
3
161.3万円
北陸・甲信越
12
226.6万円
中国
9
228.6万円
四国
4
233.3万円

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インプレッサスポーツとキャプチャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ルノー  キャプチャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 299万円439万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590
1599~1995 排気量(cc) 1333~1597
115~154 最高出力(馬力) 94~154
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1213台、キャプチャーの中古車は110台掲載しています。
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